Pražské zastupitelstvo, které se na svém posledním jednání před blížícími se komunálními volbami věnuje také taxislužbě, nezměnilo zásadně trend v této oblasti. Podle koalice Strany zelených a Evropských demokratů je sice třeba ocenit určité zlepšení, hlavní nedostatky, jako je například nedostatečná regulace, duplicita částečně regulované taxislužby a prakticky neregulované smluvní dopravy, však bohužel nadále přetrvávají.

„Skutečnost, že vedení Prahy nechce měnit současné zákony, jako je například možnost stanovení maximálního počtu vozidel taxislužby či jejich vybavení a barvu, vede k falešnému liberalismu, jaký není obvyklý ani v takových metropolích, jako je třeba New York,“ říká zastupitelka hl. m. Prahy za Stranu zelených a kandidát na primátora Strany zelených a Evropských demokratů.
Příliš vysoký počet licencovaných vozů taxislužby vede podle koalice Strany zelených a Evropských demokratů k tlaku na předražování jízdného.

„Praha by měla navrhnout novelu zákonů, které sjednotí pravidla pro provozování taxislužby a smluvní dopravy. Lpění na stávající liberální podobě legislativy je hlavní příčinou, proč se  situace v městské taxislužbě zásadně nezlepšuje,“ vysvětluje Jiří Witzany, zastupitel hl. m. Prahy a kandidát na primátora Strany zelených a Evropských demokratů.

Kontakty:
Petra Kolínská, zastupitelka hl. m. Prahy a kandidát na primátora Strany zelených a Evropských demokratů, 776 552 022
Jiří Witzany, zastupitel hl. m. Prahy a kandidát na primátora Strany zelených a Evropských demokratů,
602 356 122